欧冠
北京时间6月29日，根据意大利记者斯基拉的报道，尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米，但博洛尼亚要价2800万欧元。
该报道宣称，尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣，他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫，但遭到了拒绝，博洛尼亚要求得到2800万欧元，即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示，伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价，但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。
兄弟们，今年NBA休赛期的自由市场，湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪，主动承诺首发位置，诚意拉满，但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加，湖人有意的目标球员，全部接连拒绝邀约，不少人宁愿主动降薪加盟其他球队，也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象，简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择，不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后，藏着三个被大众忽略的残酷真相，每一点都戳中球员的核心利益。
第一，湖人的顶级流量，已经从球员的加分项，彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡，依靠两样东西，分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段，角色球员只要在湖人打出亮眼表现，就能瞬间登上全美热搜，个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员，跟着詹姆斯打完季后赛，休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人，湖人的流量热度依旧存在，但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候，角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球，所有问题都会被无限放大，角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说，这种负面曝光没有任何价值，还会拉低个人市场行情。对比之下，加盟打法稳定、舆论温和的球队，安稳刷数据、积累身价，才是更稳妥的选择。
第二，东契奇的持球体系，是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题，不是球员不愿辅佐东契奇，而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核，赛场习惯是长时间掌控球权，球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化，要么站在三分线等候接球投篮，要么卡位冲抢篮板，几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证，布伦森离开东契奇之后，直接带队打进总决赛并拿下FMVP，个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后，也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员，数据一年比一年缩水，个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手，核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值，有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系，角色球员没球权、没数据、没曝光度，看不到成长和变现的机会，自然没人愿意加盟。
第三，佩林卡的封神操作，从来不是个人能力，而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔，认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反，往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人，冲的不是佩林卡，而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致，詹姆斯加盟76人之后，波普主动寻求买断底薪投奔，乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里，自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌，哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发，也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚，加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力，没有成长和夺冠的保障。
综合来看，湖人如今的尴尬处境，是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为，洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟，却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择，不是看球队名气，而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人，夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队，也不加入湖人，就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们，你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么？新赛季东契奇能带队走出困境吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
（陆小青）
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
北京时间6月25日，天津津门虎官方发布公告，俱乐部补报萨尔瓦多，撤销豪梅-格劳联赛报名。
天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要，经研究决定，我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更：
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要，未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练，目前其竞技状态已满足出场要求，将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估，西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢！
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴，团结一致，力争在接下来的比赛中取得更好成绩，回报广大球迷的支持与厚爱。
北京时间9月24日，马库斯・斯马特一直觉得，等到职业生涯中后期，他会选择回家打球。
这位得克萨斯州弗劳尔芒德本地人，NBA生涯前12个赛季几乎都在东西海岸球队度过。如今，在开启生涯第13个赛季前，他如愿圆梦，与休斯顿火箭签下一份2年1240万美元合同，第二年带有球员选项。
斯马特接受《休斯顿纪事报》采访时表示，虽然老东家洛杉矶湖人给他开出更高报价（2025-26赛季他效力湖人），但他最终选择休斯顿。这里住着他的堂亲、其他家族成员以及世交。与此同时，斯马特直言，那份湖人报价（他没有透露具体数额）“毫无诚意”。
“首先，我场上表现很不错，但他们最终给出的报价完全配不上我的赛场价值，”他说，“尤其是看到很多球员打得远不如我，却拿到更好的合同。另外，他们也不愿提供我们想要的保障条款。”
湖人在休赛期疯狂砸钱完成阵容重组。据The Athletic报道，湖人总共为一批球员开出合计近4.8亿美元、总时长26年的合同，其中包含4个球员选项，而这批球员所有人加起来从未入选过全明星，也没有拿到任何年度个人奖项。
其中包括：后卫塞克斯顿2年1920万；格雷姆斯4年6000万；马穆克拉什维利4年5200万，以上三份合同全部附带球员选项。
上个休赛期，斯马特签下一份2年1050万、带球员选项的合同加盟湖人。常规赛出战62场，表现稳定，场均9.3分3助攻1.4抢断。季后赛10场比赛里他再上一个台阶（其中6场对阵火箭），场均12.9分5.1助攻2.4抢断。
数据预测模型DARKO，通过基础数据、攻防在场差值和追踪数据评估球员价值，将斯马特排在联盟前10%，测算他的价值薪资可达2990万美元。对比来看，火箭给他650万的年薪，简直是捡到宝。
“火箭给了我机会，让我拿到自己应得的回报，”斯马特说，“我拼命打球，就是想给家人一份不错的收入，可以是年限较长、金额适中的合同，也可以是高薪短约，最重要的是拥有选择权。”
除了回乡打球，吸引斯马特加盟火箭的另一大原因，是与主帅乌度卡再度合作。乌度卡执教凯尔特人唯一一个赛季，两人曾共事，正是那一年斯马特当选最佳防守球员。他说乌度卡的执教风格在联盟独树一帜，源于自己的球员生涯经历。乌度卡清楚在NBA立足需要什么，从不粉饰问题，能把球员潜力激发出来。
火箭今日首堂训练营训练后，斯马特表示他和乌度卡是天作之合。乌度卡也对此表示认同。
“他完全契合我的理念，我也契合他，”乌度卡说道。
斯马特认为，这支火箭和当年那支自己成长起来的年轻凯尔特人非常相似。两队都属于超额完成预期的队伍，打进季后赛时背负很高期待，却又不得不学会在核心缺阵的情况下打球：当年凯尔特人是欧文、海沃德伤缺；上赛季火箭则是凯文・杜兰特缺阵。
“有些本该拿下的比赛最后输了……你的信心会受打击，”他说，“但所有经历都有意义。你必须熬过这些艰难战斗，穿越风雨，才能抵达目标。”
斯马特和乌度卡当年没能在凯尔特人实现夺冠目标。等到绿军拿下2024年NBA总冠军时，两人都已经离开波士顿。如今再度联手，他们希望在休斯顿冲击总冠军，斯马特也在家乡追逐这一梦想。
“我是得州人，”他说，“……我可以在家乡代表这里出战。”
（陆小青）
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）
北京时间6月25日凌晨，美加墨世界杯B组最后一轮同时开打，波黑对阵卡塔尔。第29分钟，18岁的阿拉伊贝戈维奇禁区外轰出世界波，第34分钟，哲科制造卡塔尔左后卫布雷克的乌龙。第42分钟，海多斯门前铲射扳回一城。第80分钟，马赫米奇的进球为波黑锁定胜局。最终，卡塔尔1-3负于波黑，输掉生死战。
至此，B组的所有比赛全部结束，波黑1胜1平1负位列第三，卡塔尔则是连续两届小组垫底，直接出局。
【比赛焦点】
第29分钟，阿拉伊贝戈维奇禁区外连续横向摆脱，之后起脚怒射，轰出世界波，皮球直挂死角。
阿拉伊贝戈维奇以18岁276天成为本届世界杯第二年轻的进球球员，仅次于18岁143天的姆巴耶。
第34分钟，科拉希纳茨左路传中，哲科后点包抄，将球端到门前，皮球打在布雷克的腿上，弹进自家球门。
第38分钟，哲科在中圈突然启动，反越位成功，突入禁区斜射远角，皮球击中立柱弹出。
第42分钟，米格尔的右路传中力量有些大，埃德米尔森左路将球扫回到门前，海多斯铲射，卡塔尔第一次射门就扳平比分。
上半场补时阶段，卡塔尔右后卫米格尔突入禁区，瞄向远角，皮球同样击中立柱。
第57分钟，卡塔尔中圈抢断发动快速反击，阿菲夫在禁区小禁区前右脚射门，皮球击中边网，卡塔尔错失扳平良机。
第80分钟，卡塔尔门前一片混乱，马赫米奇抢射，连场替补破门。
【精彩瞬间】
开场不到2分钟，10号德米罗维奇禁区外迎着4人防守，强行起脚远射，卡塔尔门将奋力阿布纳达将球扑出。
第4分钟，舒尼奇在几乎相同的位置重炮轰门，阿布纳达也贡献了同款扑救。
第12分钟，卡塔尔打出快速反击，阿菲夫形成单刀，但脚下明显有些拌蒜，舒尼奇及时赶到伸出一脚破坏，门将瓦西利将球踢出边线。
第17分钟，巴西奇禁区外巧妙转身摆脱防守，之后的远射稍稍高出门框。
第79分钟，巴伊拉克塔雷维奇禁区外连续横向盘带，之后的射门被扑出。
【球员评分】
【出场阵容】
波黑首发：
门将：1-瓦西利；
后卫：5-科拉希纳茨、18-尼古拉·卡蒂奇（63’3-哈季卡杜尼奇）、21-拉德利奇、24-阿尔扬·马利奇（46’15-梅米奇）；
中场：13-巴希奇、14-舒尼奇（46’6-塔希罗维奇）、19-阿拉伊贝戈维奇（82’17-布尔尼奇）、20-巴伊拉克塔雷维奇；
前锋；10-德米罗维奇、11-哲科（64’26-埃尔明·马赫米奇）；
波黑替补未出场：12-尤尔卡斯、22-兹洛米斯利奇、2-穆亚基奇、7-德迪奇、8-吉戈维奇、16-哈吉艾哈迈托维奇、9-巴日达尔、23-哈里斯·塔巴科维奇、25-约沃·卢基奇。
卡塔尔首发：
门将：1-马哈茂德·阿布纳达；
后卫：2-佩德罗·米格尔、4-伊萨·拉耶、5-贾西姆·贾比尔（46’6-哈特姆）、16-布瓦勒姆·胡希、18-苏丹·布雷克；
中场：12-布迪亚夫（72’19-莫伊兹·阿里）、20-法特希（79’26-穆罕默德·曼奈伊）；
前锋：8-埃德米尔森（79’7-艾哈迈德·阿拉丁）、10-海多斯（55’17-艾哈迈德·加内希）、11-阿菲夫；
卡塔尔替补未出场：21-萨拉赫·扎卡里亚、22-马沙勒·巴沙姆、3-卢卡斯·门德斯、13-阿尤布·维、25-哈什米·侯赛因、9-穆罕默德·蒙塔里、15-优素福·阿卜杜里萨格、24-贾姆希德。
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）
北京时间6月29日，据湖人队记Woike报道，湖人后卫斯马特即将迎来球员选项抉择，多名联盟消息人士透露，他大概率会跳出下赛季合同，成为完全自由球员，寻求一份长期大合同。多方球队与队内消息显示，7月1日自由市场开启后，火箭最有望签下斯马特，双方将洽谈多年长约。斯马特当年在凯尔特人时期，现任火箭主帅乌度卡正是他的教练。
32岁的斯马特上赛季是湖人关键轮换，62场常规赛54场首发，是球队外线防守最稳定的屏障。季后赛他发挥亮眼，帮助残缺阵容首轮淘汰火箭。
斯马特下赛季拥有价值540万美元的球员选项。他预计拒绝执行该选项，名记马克・斯坦与杰克・费舍尔昨日报道，火箭是斯马特热门下家。今日两人表示，预计火箭会开出一份为期三年的报价，平均年薪高于540万美元球员选项。
对湖人而言，这将是连续第二年流失队内重要球员：2025年休赛期火箭抢走芬尼-史密斯。联盟消息称，芬尼-史密斯本赛季饱受伤病困扰，火箭正计划将他交易送走。
一旦湖人失去斯马特，球队补强优先级将变为：引进强力内线、补充外线第一道防守屏障。
2025-26赛季，斯马特出战62场常规赛，场均9.3分2.8篮板3.0助攻1.4抢断，他还打了10场季后赛，场均12.9分3.5篮板5.1助攻2.4抢断。
土耳其（主队）
有利情报
1. 土耳其队实际上完全具备反弹的实力与条件，因为在小组赛首轮负于澳大利亚之前，蒙特拉执教的球队自去年9月以来一直保持着不败金身，期间不仅成功逼平了强大的西班牙队，而且自2024年3月之后从未遭遇过连败的尴尬局面。此前土耳其世界杯小组赛第2场历史2战保持不败，取得1胜1平，打进8球仅丢1球。1954年曾7-0大胜韩国，2002年则1-1战平哥斯达黎加，并最终以小组第二身份晋级，随后一路获得季军。
2. 土耳其6场比赛4胜1平，状态出色。
3. 作为土耳其国家队的核心球员，效力于尤文图斯的前锋伊尔迪兹在小组赛首轮开打前曾受到轻微伤病困扰，导致他未能进入首发名单，仅仅在下半场替补登场，因此对比赛进程产生的实际影响十分有限，而球队也终结此前连续8场各项赛事进球记录。经过进一步康复与调整，这位年轻前锋有望在本场比赛中重新出现在球队的首发阵容之中，他的回归无疑将为球队首轮略显单薄的进攻端带来显著的提升与帮助。
4. 土耳其近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
5. 土耳其世界杯首轮0比2不敌澳大利亚后，足协主席哈哲奥斯曼奥卢在媒体开放日向国民致歉，称未能带来快乐令全队痛心。但他强调首战失利不能否定球队，土耳其过去9次国际大赛有8次开局输球，接下来仍有两场关键战。他力挺球员，称这批年轻人曾打进欧洲杯八强、升入欧国联A级，并时隔24年重返世界杯，是值得信任的黄金一代。主席表示愿接受建设性批评，但反对借失利攻击球队，相信球员会作出回应。
6. 土耳其身价≥巴拉圭身价的3倍，土耳其阵容实力对巴拉圭有一定优势。
不利情报
1. 土耳其队在小组赛首轮遭遇重创，以0比2爆冷不敌澳大利亚队，这一结果使得球队目前的出线形势变得岌岌可危。这场失利更是他们近13场大赛正赛中的第9场败仗，暴露出球队在高水平赛事中表现堪忧的问题。进入次轮较量，土耳其队已经没有任何退路可言，一旦再次输球，他们将极有可能提前告别本届世界杯的舞台。
2. 土耳其队在首轮于温哥华迎战澳大利亚之后，需要跨越超过1500公里的漫长路程前往加利福尼亚旧金山湾区体育场，备战次轮与巴拉圭的较量。相比之下，对手巴拉圭队在上轮比赛结束后仅需从英格尔伍德出发，行程距离大约仅为500公里便抵达赛场。如此巨大的长途跋涉差异，无疑会对土耳其队的体能储备及竞技状态造成一定负面影响，而巴拉圭队则能相对以逸待劳。
中立
中立情报
1. 本轮比赛由土耳其与巴拉圭两支球队展开对决，双方在首轮小组赛均遭遇失利，目前出线形势已变得岌岌可危。因此，本场较量对双方而言都至关重要，直接关系到能否延续晋级希望。面对严峻的生存压力，两队势必需要主动出击以扭转颓势，同时由于首轮比赛中双方分别丢掉了2球和4球，暴露出防守端存在的不稳定性，预计本场比赛场面将趋于开放，双方进攻节奏加快，有望迎来进球较多的激烈对抗。
2. 本场裁判组来自萨尔瓦多，主裁判为伊万·巴顿，大赛执法经验已然较为丰富，2022世界杯就有亮相，去年世俱杯也有执法。本赛季33场各项赛事场均出示5.24张黄牌，堪称卡牌大师，还有16张红牌和18次判点，关键判罚也绝不手软，此前执法世界杯洲际附加赛伊拉克2-1击败玻利维亚的比赛，南美球队恐怕不希望碰到这位裁判。第一助理裁判：大卫·莫兰（萨尔瓦多），第二助理裁判：安东尼奥·普皮洛（萨尔瓦多），第四官员：奥沙内·内申（牙买加），候补助理裁判：凯莱布·威尔士（特立尼达和多巴哥）。
3. 土耳其26人大名单总身价达4.73亿欧元，位居D组第一。身价最高的是皇马21岁攻击手居莱尔达9000万欧元；尤文边锋伊尔迪兹7500万欧元、法兰克福攻击手乌尊4500万欧元紧随其后。全队共有11名千万欧级球员，前场和中前场攻击群身价最集中。阵容呈现“两头尖、中间厚”特点，纸面实力在D组突出。恰尔汗奥卢虽身价下滑，仍是中场节拍器。 门将：梅尔特·居诺克、阿尔泰·巴因德尔、乌尔詹·恰基尔 后卫：泽基·切利克、梅里赫·德米拉尔、恰拉尔·瑟云居、埃伦·埃尔马利、阿卜杜勒克里姆·巴尔达克奇、奥赞·卡巴克、梅尔特·米尔迪尔、费尔迪·卡迪奥卢、萨梅特·阿卡伊丁 中场：萨利赫·厄兹詹、奥尔昆·科克丘、哈坎·恰尔汗奥卢、伊斯梅尔·尤克塞克、卡安·艾汉 前锋：凯雷姆·阿克蒂尔科奥卢、阿尔达·居莱尔、德尼兹·居尔、凯南·伊尔迪兹、伊尔凡·詹·卡赫韦奇、尤努斯·阿克京、巴里什·阿尔佩尔·伊尔马兹、奥乌兹·艾丁、詹·乌尊
4. 巴拉圭公布世界杯大名单，全队身价1.571亿欧元，仅3人能够效力五大联赛。恩西索和迭戈-戈麦斯2500万欧元队内最高，后卫阿尔德雷特以及中场毛里西奥达1500万欧元，中场是球队身价核心区域，迭戈·戈麦斯、博瓦迪利亚、毛里西奥等7名中场合计身价达到7485万欧元，接近全队总身价的一半，体现出球队中场配置在整体阵容中的重要分量。 门将：加蒂托·费尔南德斯、奥兰多·吉尔、加斯通·奥尔维拉 后卫：古斯塔沃·贝拉斯克斯、奥马尔·阿尔德雷特、胡安·何塞·卡塞雷斯、法比安·巴尔武埃纳、儒尼奥尔·阿隆索、何塞·卡纳莱、古斯塔沃·戈麦斯、亚历山德罗·迈达纳 中场：拉蒙·索萨、迭戈·戈麦斯、米格尔·阿尔米隆、毛里西奥、安德烈斯·库巴斯、达米安·博巴迪利亚、布赖恩·奥赫达、马蒂亚斯·加拉尔萨、古斯塔沃·卡瓦列罗 前锋：安东尼奥·萨纳夫里亚、卡库、阿莱克斯·阿尔塞、胡利奥·恩西索、加布里埃尔·阿瓦洛斯、伊西德罗·皮塔
5. 本场比赛举办地点为美国圣克拉拉的旧金山湾区体育场，根据美国国家气象局对比赛场地比赛时段的逐小时预报，开球时段预计大部晴朗，气温18.9摄氏度，比赛进行至下半场时，气温预计降至16.7摄氏度，。虽然圣克拉拉白天较暖，但本场为晚间开球，气温明显回落，整体天气凉爽干燥，有利于比赛双方球员高强度跑动，。
巴拉圭（客队）
有利情报
1. 在寻求反弹之际，阿尔比罗哈率领的球队或许能从自身辉煌的历史中汲取信心与灵感。回顾球队最近五次世界杯决赛圈的征程，他们曾四次成功晋级淘汰赛阶段，展现出极强的竞争力。其中2010年南非世界杯更是球队的高光时刻，他们一路过关斩将杀入八强，最终仅因实力稍逊于当时的冠军西班牙队而遗憾止步，当时巴拉圭就曾在次轮取得小组赛唯一胜场，2-0击败斯洛伐克，这段历史足以证明球队具备冲击更高荣誉的底蕴与潜力。
2. 巴拉圭近5场正赛连续进球，且场均进球达1.8球。
3. 巴拉圭队实际上拥有一定的后程发力能力，球队在最近8场各项赛事中总共打入12粒进球，其中高达9球都集中在下半场阶段，占比达到75%。回顾首轮对阵美国的比赛，他们同样是在下半场攻入一球挽回颜面，虽然最终以1比4落败，但成功避免了零封的尴尬局面，这为球队保留了一些积极的因素与信心基础。
4. 虽然国足无缘美加墨世界杯，但本届赛事仍有中国元素。鲁能2014年全资收购的巴西体育中心已有3名青训球员参赛，包括巴西国脚布雷默、递补入选的埃德松·席尔瓦，以及巴拉圭归化国脚毛里西奥。其中毛里西奥在首战美国时为巴拉圭破门挽回颜面。这位帕尔梅拉斯中场身价能够达到1500万欧元，已经成为巴拉圭国家队重要轮换成员。
不利情报
1. 巴拉圭队在本轮比赛中面临着严峻的纪律风险与战术挑战。球队在首轮1比4负于美国的比赛中曾吃到5张黄牌，根据规则若小组赛累计获得2张黄牌，第三场将面临停赛处罚，这使得球队纪律问题尤为突出。此外，主力前锋阿尔米隆因假摔被VAR改判出示黄牌，这也是世界杯引入新规则后首次出现VAR改判黄牌的案例。如果球队继续采用高强度身体对抗来限制土耳其队的进攻，极有可能导致球员过早吃牌，进而严重影响防守动作的施展与整体战术部署。
2. 巴拉圭队在小组赛首轮比赛中以1比4的比分不敌美国队，目前因净胜球处于劣势而暂列小组垫底位置。尤为令人震惊的是，他们在上半场便狂丢3球，这一数字竟然等同于球队此前16场世界杯比赛上半场失球的总和，这种开局阶段的防守崩盘不仅暴露了明显的失常状态，更让全队上下在信心层面遭受了沉重打击。
3. 巴拉圭队在面对欧洲球队时整体表现令人担忧，竞技竞争力显得相对不足。与土耳其双方历史上唯一的交锋记录停留在1995年6月的一场友谊赛，当时两队最终以0比0握手言和。回顾世界杯赛场，巴拉圭队对阵欧洲足联国家时战绩并不理想，在最近14场此类对决中仅取得2场胜利，同时还有5场战平以及7场失利，整体处于被欧洲球队压制的局面，本场面对土耳其心理层面恐受到负面暗示。
北京时间6月18日，美国公开赛是高尔夫终极的精英制考验，相当一部分参赛选手是通过"高尔夫最漫长的一天"——36洞选拔赛——赢得辛纳科克山入场券的。
今年总共有68名参赛选手通过这一途径获得资格，他们将与高尔夫界的顶尖高手同场竞技，在这座由威廉-弗林设计的著名球场展开四轮角逐，追逐美国公开赛冠军头衔。
他们有机会吗？虽然罕见，但并非不可能。2005年的简森-戈尔（Jason Gore）是"灰姑娘"的典型代表，他从当地选拔赛一路杀出，直到周日翼脚球场的最后一组。虽然最终杰夫-奥格维赢得了冠军，但戈尔的故事对于本周占参赛阵容44%的选拔赛选手来说，始终是一种激励。
那么，本周有哪些灰姑娘故事值得关注呢？以下是五位可能有所作为的球员。
迈尔斯-罗素
虽然没有查理-伍兹当球童来为迈尔斯-罗素的话题增添热度，但17岁高中生球员完全配得上他所受到的关注。
罗素在佛罗里达州的区域选拔赛中脱颖而出，获得了他的首场大满贯参赛资格，这一里程碑事件，十年后我们回顾时，很可能被视为他辉煌职业生涯的开端。罗素已经在职业高尔夫巡回赛上引起过轰动，在过去三个赛季中参加了多场光辉国际巡回赛和美巡赛，并远远超越了人们对一个青少年所能抱有的期望。他今年在光辉国际巡回赛上三次参赛，一次进入前15名。2024年，他成为光辉国际巡回赛历史上最年轻的晋级者。他还是两届青少年球员锦标赛冠军。
J.B. 霍姆斯
从阵容中最年轻的球员之一到最年长的之一，44岁的莱德杯前队员J.B. 霍姆斯自2019年以来首次重返美国公开赛。
这次参赛对霍姆斯来说带有一些救赎的意味，他上一次大满贯参赛是在2019年的英国公开赛，开局令人难以置信的好，随后却经历了同样令人难以置信的下滑。霍姆斯在首轮和次轮后领先，但周日打出87杆，从第三名跌至第67名。
这位五个美巡赛冠军得主近年来境况不佳。在过去四个赛季的23次参赛中，他只晋级了3次，而这次选拔赛的入围堪称横空出世。这正是美国公开赛的魅力所在。一天出色的发挥就能将你推向大满贯荣耀。那么，霍姆斯能否时光倒流，抓住这次机会呢？
杰米-斯坦杰
一场大满贯赛事与美巡赛参赛卡挂钩的情况并不多见，但杰米-斯坦杰（Jimmy Stanger）
面临的正是这种情况，如果他希望在本赛季余下时间继续稳定参赛，就需要取得一个不错的成绩。
向Monday Q Info的瑞恩-弗兰奇指出这一点表示感谢，斯坦杰需要22个联邦快递杯积分，满足医疗豁免，而他只剩下一次参赛机会来完成这个目标。如果斯坦杰没有获得美国公开赛资格，那最后一次机会将是在几周后的强鹿精英赛。但现在，斯坦杰需要在他职业生涯的首场大满贯赛事中，在辛纳科克山这个竞争极其激烈的阵容中生存下来。让情况更加岌岌可危的是，斯坦杰上周在加拿大几乎锁定了医疗豁免，但因一杆之差——他吞下柏忌而非保帕——而功亏一篑。
所以现在，为了满足医疗豁免条件，斯坦杰需要晋级并取得第40名或更好的成绩。如果他做不到，他今年余下的时间里只具备有限的参赛资格。因此，即使斯坦杰本周未能竞争冠军，也有理由为这位灰姑娘加油到底。
斯宾塞-蒂比茨
对于斯宾塞-蒂比茨（Spencer Tibbits）来说，过去的几周如同过山车一般，他在区域选拔赛中经历了巨大的心碎，却在最后时刻被递补进入他的第二次大满贯赛事。让我们来解释一下。
蒂比茨在俄勒冈州选拔赛最后一个席位的史诗级延长赛中失利，经过九个加洞赛的激烈争夺后输给了安德鲁-普特南，这场加洞赛一直持续到周二。这使得蒂比茨的美国公开赛希望寄托于整个参赛阵容上，依赖于其他球员的退赛或其他空缺。这个通知电话在周一打来，现在蒂比茨入围了。这位27岁的俄勒冈州立大学毕业生只参加过另一场大满贯赛事，即2019年的美国公开赛。
说这是意料之外都显得轻描淡写。之前那场美国公开赛是蒂比茨参加过的唯一一场世界积分组织认可的赛事。他没有世界排名。他从未打过欧巡赛、光辉国际巡回赛或美洲巡回赛。他是名副其实的灰姑娘。他有可能竞争冠军吗？大概不会。但如果他做到了，那将是多年来我们所见过的最酷的故事之一。
本-科尔斯
一位状态火热的球员恰好也通过选拔赛晋级，而且是在令人眼花缭乱的24小时内完成的。科尔斯两周前赢得了光辉国际巡回赛的BMW慈善职业/业余配对赛，然后当晚从南卡罗来纳州飞往马里兰州，以便第二天早上赶到区域选拔赛。接着他在两轮比赛中打出低于标准杆7杆，获得第二名，轻松拿到了辛纳科克山的入场券。这是科尔斯的第三次美国公开赛，也是第四次大满贯赛事。
虽然许多灰姑娘的故事很动听，但很少有人会被期望打出好成绩。科尔斯应该不在此列，他是2024年光辉国际巡回赛年度最佳球员，并在今年最近一次参赛中再次夺冠。带着满满的自信参加美国公开赛，如果科尔斯本周威胁到争冠集团，那也不足为奇。
（小风）
北京时间9月11日，LIV高尔夫的破产申请文件披露联赛欠一些大牌球星数百万美元债务——尽管联赛可能并不承认这些债务。
沙特支持的巡回赛及相关实体于周二在新泽西州申请第11章破产保护，法庭记录显示其资产在1亿至5亿美元之间，而负债在5亿至10亿美元之间。
LIV高尔夫的一些大牌选手的名字出现在30大无担保债权人名单中，其中27名债权人提出的索赔金额合计6420万美元。
不过，这些数字需要一些解释。
以下列出的金额是申请破产时已逾期的款项，而非球员LIV合同的总体价值。
援引多名LIV球员的报道指出，这些金额涉及季度球员参赛协议（Player Participation Agreement）的付款。
而LIV正对其中一些提出异议。
布赖森-德尚博（Bryson DeChambeau）的577万美元欠款被列为或有债权，而达斯汀-约翰逊（Dustin Johnson）的549万美元欠款被描述为或有、未确定且存在争议。
拉姆的球员债务金额最高，为750万美元，但这仅是他据报道3.5亿美元LIV合同的一小部分。
多家报道称，身为13军团（Legion XIII）队长的拉姆，尽管仍被欠约1.5亿美元，却可能离开该联赛。
Flushing It声称，拉姆在赛季结束前两周退出了LIV高尔夫群聊，可见他对LIV 1.0的处理方式有多么不满。
部分球员所欠金额？
球员///欠款金额
琼-拉姆///750万美元
布赖森-德尚博///577万美元
达斯汀-约翰逊///549万美元
卡梅隆-史密斯（Cameron Smith）///484万美元
艾德里安-梅龙克（Adrian Meronk）///444万美元
泰瑞尔-哈顿（Tyrrell Hatton）///337万美元
布鲁克斯-科普卡（Brooks Koepka）///170万美元
华金-涅曼（Joaquin Niemann）///130万美元
卢卡斯-赫伯特（Lucas Herbert）///100万美元
即使这些金额最终获得认可，球员们也可能无法以直接现金支付的方式收到这笔钱。
LIV表示正在与私募股权公司BC合伙公司合作制定重组计划，将球员债务转换为重组后联赛的股权。
根据拟议模式，球员将成为改版后LIV的多数股权所有者。
该计划仍需经过破产程序，这意味着无法保证球员能全额收回这些款项——或以现金形式收回。
申请文件还凸显了LIV更广泛的债务。
IMG Media作为供应商索要320万美元，而联合国难民署根据一项赠款协议，债务为172万美元，尽管LIV对这笔债务提出异议。
包括超级高尔夫联赛（Premier Golf League）在内的另外三名债权人，其债务与正在进行的诉讼相关，金额“未确定”。
就连YouTube明星瑞克-希尔斯（Rick Shiels）的欠款也高达140万美元。
科普卡的170万美元尤其引人注目，因为五个大满贯冠军得主于2025年底离开LIV，此后已重返美巡赛。
BBC体育了解到，球员没有义务签约LIV 2.0，无论他们此前是否与LIV高尔夫签订了多年合同。
“消息人士称，LIV高尔夫前一版本下的合同将因这次法庭申请而终止，欠球员和其他债权人的款项将通过法庭程序处理，”BBC体育澄清道。
“然而，球员何时能够与其他巡回赛进行讨论，目前仍不清楚。”
因此，预计球员将面临一个选择：是否愿意签约拟议中的LIV 2.0，而不是简单地按照最初与LIV高尔夫1.0商定的合同继续下去。
现在的关键问题是：哪些债务最终会被接受，能收回多少，以及收回的形式是现金、股权还是两者兼有。
（小风）
北京时间9月16日消息，德章泰·穆雷近日表态，他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯，而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时，给出了极高评价。
“他打球的方式，就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前，没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来，威斯布鲁克身上最难得的，并不只是数据和荣誉，而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手，威斯布鲁克都习惯全力以赴，用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言，自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯，但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人，以及他在球场内外所做到的一切，你不可能再复制出这样的一个人，也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员，他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容，并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签，则是“三双”。
2016-17赛季，威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻，成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后，他又多次完成整个赛季场均三双，并最终成为NBA历史三双王。
当然，如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看，魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此，穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可，而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
（奥特曼）
据斯基拉消息，热刺引进托纳利的谈判进展顺利。
斯基拉表示，托纳利从纽卡斯尔转会托特纳姆热刺的谈判进展顺利。热刺准备提交一份新报价，以尝试完成这笔交易。
此前斯基拉表示，托纳利已与托特纳姆热刺就一份至2032年的合同达成全面协议，年薪1200万欧元。热刺现在有信心与纽卡斯尔达成协议，以签下这名中场球员；托纳利想离开纽卡斯尔，并已选择加盟热刺，罗伯托-德泽尔比发挥了关键作用。
北京时间6月25日，天津津门虎官方发布公告，俱乐部补报萨尔瓦多，撤销豪梅-格劳联赛报名。
天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要，经研究决定，我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更：
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要，未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练，目前其竞技状态已满足出场要求，将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估，西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢！
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴，团结一致，力争在接下来的比赛中取得更好成绩，回报广大球迷的支持与厚爱。
北京时间9月16日消息，德章泰·穆雷近日表态，他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯，而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时，给出了极高评价。
“他打球的方式，就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前，没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来，威斯布鲁克身上最难得的，并不只是数据和荣誉，而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手，威斯布鲁克都习惯全力以赴，用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言，自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯，但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人，以及他在球场内外所做到的一切，你不可能再复制出这样的一个人，也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员，他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容，并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签，则是“三双”。
2016-17赛季，威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻，成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后，他又多次完成整个赛季场均三双，并最终成为NBA历史三双王。
当然，如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看，魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此，穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可，而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
（奥特曼）
北京时间9月16日，罗里-麦克罗伊（Rory McIlroy）努力弥补与帕特里克-瑞德（Patrick Reed）之间的差距，将在BMW欧洲PGA锦标赛上继续冲击：平纪录第八个迪拜竞赛总冠军。
这对大满贯冠军上周在爱尔兰公开赛上再度于欧巡赛平台聚首，结果瑞德以亚军成绩巩固了他在迪拜竞赛的领先优势，而麦克罗伊在敦贝格的卫冕之战中表现欠佳，最终并列第41名。
焦点已迅速转向本赛季第三场劳力士系列赛——温特沃斯俱乐部将提供高达8,000分的迪拜竞赛积分——两位球员都将在这场星光熠熠的赛事中占据一席之地。
由于麦克罗伊直到下个月的DP世界印度锦标赛才会再次出战，而瑞德在那之前将参加联邦快递法国公开赛和登喜路林克斯锦标赛，北爱尔兰人清楚自己在追平科林-蒙哥马利（Colin Montgomerie）的哈里-沃尔登奖杯（Harry Vardon Trophy）纪录上，这一周有多么重要。
“显然，我想我正在一个非常幸运的位置，有机会去争取第八个迪拜竞赛总冠军，”麦克罗伊说。本周他若获得亚军即可超越瑞德。
“我简直不敢相信我坐在这里已经拥有七个（总冠军）了。所以，是的，我很想再给自己一次机会。
“上周从总积分来看，对我来说不是很好的一周。帕特里克上周表现很好，而我上周表现没那么好。这周我必须努力弥补。
“我肯定有动力在余下一年打好。我还在调整挥杆上的一些东西，所以努力在关注那个方面和打出最好的高尔夫、给自己一些争冠机会之间保持平衡。
“谁在上面并不重要。我认为现在排名第二、距离第一还有一点差距，这本身就是足够的动力去努力好好结束这一年。”
在去年首次赢得美国大师赛、完成职业生涯全满贯之后，麦克罗伊曾公开谈到，那之后他很难将身心投入到高尔夫之中，陷入了一段低迷期。
但37岁球员在去年莱德杯上再次达到巅峰，此后驳斥了他在最大舞台上表现的动力已经减弱的说法。
今年早些时候，他在奥古斯塔国家高尔夫俱乐部成功卫冕，第二次赢得绿茄克。一方面，迪拜竞赛总冠军无疑是他重中之重，他也在思考一些更有实际意义的事项，以助力他再次成为欧洲第一。
“我认为你总是需要有一个目标或稍长期的目标，然后据此安排你的练习，并指导你自己要做什么，”他说。
“我认为如果没有任何真正的计划，你可能会变得过于好奇，在寻找提升方法时走上太多不同的路径。
“如果你在练习，却无法真正量化自己是在朝着那个目标前进，还是离它越来越远，那会很难。
“对我来说，我认为在一年中的这个时期，目标更多是在上杆途中，球杆在哪里？在挥杆顶点时，球杆在哪里？这些现在才是目标。再次如我所说，在练习角度和技术角度的目标，与比赛角度的目标之间，存在一种平衡。
“当你花太多时间在练习和技术方面……接下来试图让自己放松、清空那些想法，只是出去打本能高尔夫……有时真的很难做到。这就是我试图达到的平衡。”
世界第二麦克罗伊是本周阵容中排名最高的球员，该阵容包括世界排名前20中的11人，他正力争赢得职业生涯第22个欧巡赛冠军。
自2008年在BMW欧洲锦标赛首次亮相以来，麦克罗伊建立了令人艳羡的纪录，他曾于2014年夺冠，并三次获得亚军。
去年，他并列第20名，结束了连续五次进入前十的纪录，而四个劳力士系列赛冠军渴望在欧巡赛主场预计将迎来的大批观众面前献上精彩表现。
“回来总是很好，我想现在我们在这里有家，意义更加重大，”他说。
“它确实感觉像一场主场比赛。我在西球场并不是一直打得很好，但当然在过去几年里我在这里打得很好，给了自己一些争冠机会。
“我觉得这是一场很棒的赛事。总是有强大的阵容集结，我们总是在令人惊叹的氛围中比赛。老实说，这是我一年中最喜欢的几周之一。期待再次出发。”
（小风）
谈比赛：
是的，我认为我们表现得相当不错。事实上，在下半场他们进球时，我们正处于一个很好的状态，那只是一个偶然的进攻动作，或者至少当时的感觉是那样的。在那之后，我们继续进攻，不断进攻，寻找机会。就像我刚才说的，这其中有能量和激情的因素，但同时也有出色的战术配合，这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛？
决赛肯定会非常艰难，这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一，这是肯定的。但是，世界杯决赛不仅仅关乎足球本身，还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验，不仅是个人的，也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛，我们是世界冠军，所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢？
这很难，确实很难。但最终我们总是说，这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法，如果他还没决定，我们会告诉他，在这个年纪他依然能改变比赛，对我们来说，能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以，我希望他能继续踢很久，但我们还是拭目以待吧。
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）